
Когда слышишь сочетание 'спортивный досуг пуховик', первое что приходит в голову — гибрид уличной экипировки и повседневной одежды. Но в OEM-производстве здесь кроется парадокс: многие заказчики требуют одновременно технологичности и универсальности, забывая, что утепление для активного отдыха и лёгкий городской пуховик работают в совершенно разных условиях.
В нашем проекте для скандинавского бренда в 2022 году пытались совместить капюшон-трансформер для горных походов и приталенный крой для города. Получилась вещь, которая не держала ветер на склоне и сидела мешком в офисе. Пришлось переделывать раскрой трижды — увеличивать шаг стежков в активных зонах и менять расположение флисовых вставок.
Сейчас для ООО Цзиньцзян Сен Туо Линг Одежды отработали схему: используем камеры разного объема — 120 cuin в зоне лопаток и 90 cuin по бокам. Важно не перегружать изделие перегородками, иначе теряется та самая мобильность, ради которой затевается 'спортивный досуг'.
Кстати, о тканях. Pertex Quantum показал себя лучше всего для таких гибридов — и весит мало, и по прочности на разрыв выдерживает рюкзачные лямки. Но некоторые клиенты до сих пор требуют мембрану в городские модели, хотя для прогулок это избыточно.
До сих пор встречаю заказы, где хотят положить 300 г пуха в куртку для йоги. Переутепление — бич сегмента, особенно когда заказчик руководствуется таблицами для альпинистских моделей. В проекте для финской сети пришлось снижать наполнение с 280 г до 190 г после тестов в городской среде — при -5°C в переполненной куртке начинался перегрев даже при медленной ходьбе.
Соотношение пуха и пера — отдельная головная боль. Для лайтовых моделей остановились на 90/10, но если предполагается упаковка в компресс-мешок, лучше 80/20 — меньше слёживается. Кстати, сейчас тестируем для chinadasen.ru новый синтетический наполнитель с волокнами разной толщины — показывает интересные результаты при влажности 65-70%.
Самая грубая ошибка — экономить на обработке пуха. После двух сезонов возвратов из Восточной Европы (там жесткие требования к сохранению тепла при намокании) перешли на гидрофобную обработку для всех спортивно-досуговых линеек. Да, дороже на 12%, но репутация важнее.
Многие бренды не учитывают разницу в крое для азиатских и европейских рынков. В прошлом сезоне пришлось экстренно перешивать партию для немецкого ритейлера — в стандартных размерах не учли длину рукавов. Теперь в ООО Цзиньцзян Сен Туо Линг Одежды разработали три типовых лекала: для Скандинавии (удлинённые спинки), Центральной Европы (уже в плечах) и Восточной Европы (свободнее в бёдрах).
Особенно сложно с комбинированными моделями — когда в верхе используется стёганый нейлон, а внизу флис. При усадке после стирки появляются волны по швам. Решили проблему предварительной декатировкой тканей, но это добавляет 2 дня к производственному циклу.
Забавный случай был с заказом для швейцарского бренда — требовали разместить 8 карманов на пуховике для 'городского туризма'. В живом тестировании выяснилось, что в переполненных карманах искажается геометрия подкладки и появляются заломы. Остановились на 5 карманах с усиленными швами.
Себестоимость OEM-пуховика сильно зависит от сезонности закупок пуха. Осенью 2023 года были случаи, когда бренды закладывали в бюджет старые цены и теряли 18-20% маржи. Сейчас рекомендуем клиентам на сайте chinadasen.ru формировать запас сырья в феврале-марте.
При транспортировке важно учитывать влажность — одна партия для французского заказчика прибыла с плесенью на стёганых участках. Теперь используем вакуумную упаковку с силикагелевыми вставками, хотя это и увеличивает вес груза на 3-4%.
Интересный тренд последнего года — запрос на 'эко-производство' при сохранении характеристик. Пришлось разрабатывать для одного британского бренда пуховик с переработанным наполнителем и ПЭТ-подкладкой. По тепловым показателям уступил обычному на 7-9%, но прошёл сертификацию как sustainable product.
Сейчас экспериментируем с модульными системами — когда к базовому пуховику можно докупить съёмные капюшоны или воротники разной плотности. Технически сложно сделать незаметные крепления, но для формата 'спортивный досуг' это идеально — один каркас, несколько вариантов использования.
В производстве ООО Цзиньцзян Сен Туо Линг Одежды тестируем бесшовную сварку утеплителя в зонах с минимальной нагрузкой — получается снизить вес на 15% без потерь тепла. Пока технология дорогая, но для премиум-сегмента уже предлагаем.
На мой взгляд, будущее за адаптивными кроями — когда в спортивном режиме куртка расширяется в плечах, а в городском становится приталенной. Японцы уже пробуют такие системы с термоусадочными нитями, но пока массовое производство слишком затратное.